Uno de los puntos del debate se centró en si las distintas terminales portuarias estaban compitiendo entre sí por los clientes y sobre qué tipo de ventajas competitivas tenía cada uno para mantener su mercado.  Los representantes de las distintas terminales manifestaron que era el momento propicio para pensar en la complementariedad de los servicios y en la integración antes que en la competencia.  Las expectativas se centran en el proyecto liderado por la ANDI de Ciudad Caribe que jalonaría dicha integración y se verían las principales ciudades de la región como un gran clúster logístico que represente para el país una mayor competitividad en el comercio internacional.  Rene Puche, gerente de la Sociedad Portuaria de Barranquilla dijo que era el momento de pasar de las palabras a la acción.