Diciembre 22, 2016 

• La motonave Valparaíso Express representa la ampliación del servicio tradicional de la ruta costa oeste de Suramérica – Caribe – Norte de Europa.

• El buque fue construido en Corea del Sur, después llegó a Shanghái para luego  navegar durante 29 días hasta Chile donde fue bautizado el pasado 8 de diciembre.   

• Cartagena realiza 600.000 movimientos de contenedores para Hapag Lloyd, su segundo cliente más importante.

Con un intercambio de placas entre el gerente de la Sociedad Portuaria de Cartagena, Alfonso Salas Trujillo y el capitán del barco “Valparaíso Express” de la línea Hapag Lloyd, Peter Röbler,  se oficializó la recalada inaugural de este barco que arribó a las 10:00 a.m. a los muelles de Contecar y zarpó a las 11:00 p.m. con destino a Caucedo en República Dominicana. 

En las más de doce horas de operaciones se realizaron aproximadamente 1.400 movimientos en esta motonave que inició su primera operación comercial partiendo de Valparíso Chile.

Este buque tiene una capacidad de 10.500 TEU, la cual puede ser ampliada a 11.200 TEU dependiendo de la composición de la carga. El barco Valparaíso Express  de la línea Hapag Lloyd es el más grande que ha cruzado las nuevas esclusas del Canal de Panamá y a su vez el más grande que ha llegado al puerto de Cartagena, consolidando a este último como centro de conexiones de la línea naviera en el Caribe.

Este es el primero de cinco neopanamax que renovarán la flota de Hapag Lloyd, incluyendo uno que llevará por nombre “Cartagena” en consonancia con las nuevas dinámicas del comercio marítimo internacional que exige barcos más grandes para favorecer la economía de escalas. Este barco y otros de sus tres gemelos se sumarán a los 9 que tiene la línea naviera con capacidades superiores a los 10.500 TEU.

El buque más grande de Hapag Lloyd es una embarcación de 13.500 TEU y gracias a su fusión con United Arab Shipping Company cuenta ahora con buques de 18.000 TEU. 

“Estos barcos son de última tecnología, ofrecen mejores fletes, son mucho más rápidos para cubrir las rutas y de esta forma mejorar la conectividad que tiene Colombia y los países con los cuales ha firmado tratados de libre comercio. De esta misma línea vendrán otros barcos iguales a éste para cubrir la ruta que viene de Asia, pasa por Cartagena y sigue hacia Europa, son parte de los buques de Hapag Lloyd que van a tener a Cartagena como Hub para conectarse con otras navieras. Estos barcos representan la realización del sueño que tuvimos hace muchos años de tener este tipo de embarcaciones en nuestra ciudad” declaraciones del gerente general de la Organización Puerto de Cartagena Alfonso Salas Trujillo.

Este es el primer viaje a Cartagena y se espera que en la medida en que se consolide la ruta puedan llegar a movilizarse entre 2.000 y 2.500 contenedores por recalada.

Tecnología para el transporte de refrigerados

En palabras del director de operaciones de Hapag Lloyd Álvaro Acosta “Compramos recientemente 5.300 contenedores refrigerados y estos en su gran mayoría van a ser usados para el mercado latinoamericano, Chile, Perú, Ecuador y Colombia. Para nosotros Cartagena representa el punto de transbordos más importante del Caribe, no sólo la carga local que sacamos de Cartagena, también es un centro de transporte de los contenedores, dado que tenemos mercados desde Asia, Norte América y Europa que conectan en esta ciudad y parten a su destino final”.