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La draga “Don Rodo”

El Universal, enero de 2009

El día 3 de diciembre, en concurrida reunión, con asistencia del doctor Andrés Uriel Gallego, Ministro de Transporte, de la doctora Judith Pinedo, Alcaldesa de Cartagena, dignatarios de la Cámara de Comercio, de los gremios y de los directivos de Contecar y de Sociedad Portuaria de Cartagena, se celebró la llegada a Contecar de tres modernas grúas pórtico procedentes de la China. También se bautizó una draga nueva con el nombre “Don Rodo”, cuya madrina fue Doña Cecilia Chávez de Ochoa.

Dos noticias halagüeñas

El Universal, 8 de julio de 2006

La prensa local y nacional nos ha colmado de regocijo con noticias relativas a nuestro puerto: “Culmina el dragado del canal de acceso”, El Universal, 27 de junio de 2006. “Buques de 5.000 TEU entrarán al puerto de Cartagena”, La República, 28 de junio de 2006. “Llegan a Cartagena 95 altos ejecutivos para cumbre de cruceros de América”, La Verdad, 28 de junio de 2006. “Cumbre de ejecutivos de cruceros”, El Universal, 28 junio de 2006.

Puertos competitivos

El Universal, 14 de Enero de 2006

Una de las condiciones esenciales que debe tener un Puerto para ser ventajosamente competitivo es poder brindar el acceso a sus instalaciones durante las 24 horas del día, ventaja que en Colombia ofrecen Cartagena y Santa Marta.

La pata de cabra

El Universal, 6 de marzo de 2004 El Meridiano de Córdoba, 12 de junio de 2004

El invento del contenedor y, sobre todo, la difusión de su uso, dio inicio a una verdadera revolución en materia de transporte, ya sea éste marítimo, fluvial, aéreo o terrestre.

Ave de corto vuelo

El Universal, 18 de octubre de 2003

Hace medio siglo en nuestro medio no se oía hablar de cocaína, y menos de heroína. Eran elementos exóticos. Algunas personas, especialmente de baja estofa, incursionaban en el uso de la marihuana, o mariguana. Era esa una práctica que, aunque mal vista, no se le daba mayor importancia.

Nicolás “El Lleras”

El Universal, 23 de abril de 2003

Nicolás Paternina ingresó a la plantilla de Colpuertos precedido de una excelente hoja de vida de la Armada Nacional. Por eso, fue destinado a trabajar a bordo de las unidades flotantes. De la Marina trajo el remoquete de “El Lleras”, por su parecido físico con el presidente Lleras Camargo. En el terminal todos lo conocían por el apodo y muy pocos por su verdadero nombre de pila.

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