Contecar
Ubicada en una de las principales zonas industriales de Colombia, y con una clara vocación exportadora, la terminal marítima Contecar es la plataforma ideal para acceder en términos competitivos a los mercados, productos y servicios del comercio internacional.
Bajo el Plan de Desarrollo que inició en 2008 Contecar tiene la capacidad de movilizar 3.2 millones de TEUs al año.
El Grupo Puerto de Cartagena está en capacidad de mover 5.2 millones de TEUs anuales, con lo cual espera ubicar a Cartagena entre los 30 puertos más importantes del mundo.
De esta forma, Contecar se consolida como la plataforma portuaria del Caribe ideal para la conectividad y la competitividad que exige el siglo XXI.
Datos clave
• Está preparada para recibir las naves más grandes del mundo.
• Tiene capacidad para movilizar 3.2 millones de TEUs anuales.
• Funciona como centro de conexiones (hub) para navieras y como Centro de Distribución Logístico Internacional (CDLI) para multinacionales.
• Cuenta con infraestructura y equipos de última tecnología para ofrecer servicios de altísima calidad.
• Tiene infraestructura para movilizar carga autorodante (Ro-Ro) y es especialista en carga de automóviles para el mercado nacional y regional.
• También maneja cargas de proyecto: piezas pesadas o extradimensionadas.
• Cuenta con conectividad a las rutas directas en las redes de comercio global, lo que se traduce en reducción de tiempos y costos.
• Con su Centro de Entrenamiento Logístico y Portuario, único en Latinoamérica, la formación de sus empleados se convierte en un factor diferencial en la prestación de servicios portuarios y logísticos.
Crecimiento sostenido
Las terminales marítimas expanden su capacidad: ya están preparadas para recibir los buques más grandes del mundo y tiene capacidad para manejar 5.2 millones de TEUs anuales.
Centro de entrenamiento logístico y portuario
Su equipo humano capacitado y competente es uno de los grandes diferenciadores del Grupo Puerto de Cartagena.
Para contribuir proactivamente en el desarrollo de la región Caribe y de Colombia, la organización debe mantenerse a la vanguardia. Sólo personas excepcionales lograrán niveles de eficiencia excepcionales, y en este proceso el puerto sabe que es esencial cualificar a quienes integran la cadena de valor de la industria portuaria y logística local.
Por eso desarrolló el Centro de entrenamiento Logístico y Portuario, cuyos programas académicos han sido estructurados con criterio práctico, sobre la base de la experiencia acumulada y el continuo aprendizaje organizacional.
Durante el proceso de creación, la organización tuvo como aliado estratégico al STC BV de Holanda, el líder europeo en entrenamiento portuario y marítimo.
Esta Escuela cuenta con cinco elementos fundamentales:
• Simulador de grúa pórtico y RTG, para la operación de equipos portuarios.
• Laboratorio de trabajo para el área de mantenimiento.
• Simulación de software portuario.
• Entrenamiento en control de emergencias.
• Entrenamiento técnico de bodegas y logística portuaria.
Único en Latinoamérica
El simulador de grúas pórtico y RTG fue construido en Västeras, Suecia, y es un sofisticado instrumento de enseñanza único en Latinoamérica. Está dotado con los sistemas necesarios para recrear virtualmente una operación portuaria, con las grúas más modernas, grandes y eficientes de la industria marítima mundial.